Գրավվող կայանատեղիներ և նոր նորմեր շինհրապարակում. ինչ է առաջարկում Քաղաքաշինության կոմիտեն խցանումների և օդի աղտոտվածության խնդիրները լուծելու համար

Արմինֆո. Հայաստանի քաղաքաշինության կոմիտեն հանդես է եկել մայրաքաղաքի խցանումների և օդի աղտոտվածության խնդիրների լուծման վերաբերյալ արմատական առաջարկներով: Այդ մասին հայտարարել է ՀՀ քաղաքաշինության կոմիտեի նախագահ Եղիազար Վարդանյանը ՝ հունվարի 26-ին կայացած ամփոփիչ մամուլի ասուլիսի ժամանակ պատասխանելով Արմինֆո-ի հարցին:

Հիշեցնենք, որ նախորդ տարվա նոյեմբերի 27-ին ՀՀ կառավարության նիստում վարչապետը Նիկոլ Փաշինյանը հայտարարել էր, որ ստեղծվել է երկու աշխատանքային խումբ՝ օդի աղտոտման և խցանումների խնդիրները լուծելու համար։ Նրա խոսքով, առաջին աշխատանքային խումբը զբաղվելու է օդի աղտոտվածության, իսկ երկրորդը՝ ճանապարհային երթևեկության կազմակերպմամբ, խցանումների խնդրի լուծմամբ։ Ճանապարհային երթևեկությունը և խցանումների հաղթահարումը կարգավորող միջգերատեսչական հանձնաժողովը ստեղծվել է դեկտեմբերի 10-ին:

Ինչպես նշել է Քաղաքաշինության կոմիտեի ղեկավարը, ճանապարհների խցանումների և օդի աղտոտվածության հետ կապված հարցերի վերաբերյալ ներկայացվել է 20 առաջարկություն, որոնք մշակման փուլում են  միջգերատեսչական հանձնաժողովում:

Նա հիշեցրել է, որ ավելի վաղ մթնոլորտային օդի աղտոտվածության խնդիրների վրա շինարարական գործոնի ազդեցությունը նվազագույնի հասցնելու համար սահմանվել էին շինարարական նորմեր ("Շինարարական արտադրության կազմակերպում"), որոնք նախատեսում են աշխատանքների ընթացքում փոշու ճնշմանն ուղղված միջոցառումների ներդրում եւ օդի մաքրման համակարգերի օգտագործում ՝ փոշեհավաքիչներ, փոշեճնշիչներ, ջրային մառախուղի գեներատորներ եւ արտանետումների ցածր մակարդակով սարքավորումներ:

Օրինակ, սահմանվել է պահանջ, որ շինհրապարակները պետք է հագեցած լինեն օդի որակի մոնիտորինգի սարքերով, ժամանակավոր ճանապարհները պետք է պատված լինեն բետոնով կամ այլ կոշտ ծածկույթներով, իսկ մնացած հատվածները պետք է լինեն մանրախիճի շերտով, որը բացառում է փոշու առաջացումը: Սահմանվել են նաև շինհրապարակի պատշաճ կահավորման, կանոնավոր մաքրման, փոշու պատնեշների և ցանցերի օգտագործման, նյութերի տեղափոխման, պահպանման և այլ պահանջներ:

"Այս ամենը պետք է արվի, որպեսզի արտանետումներ չլինեն, իսկ շրջակա միջավայրը չաղտոտվի ու չփոշոտվի", - ընդգծել Է Վարդանյանը:

Խցանումների դեմ պայքարի գծով առաջարկություններ են արվել ճանապարհային երթևեկության կազմակերպման, լոգիստիկայի վերաբերյալ։ Մասնավորապես, ինչպես նշել է Եղիազար Վարդանյանը, կոմիտեն առաջարկել է Երեւանի կենտրոնի պարագծով նախատեսել գրավվող կայանատեղիներ, այդ թվում ՝ մետրոյի կայարանների մոտ, որպեսզի մայրաքաղաքի բնակիչները անձնական մեքենաները թողնեն կայանատեղիներում եւ փոխադրվեն մետրոյով (հասարակական տրանսպորտով):